Pour quel raison de nombreux pins viennent d être abattus le long du CD 43 menant à St Pierre les aubane??? Aménagements prévus, projets de constructions ou autres?? C est choquant en tout cas
ESCOTA AUBAGNE Esterel Cote Azur Provence A
Service de transport · Aubagne (13)
À propos de ESCOTA AUBAGNE Esterel Cote Azur Provence A
ESCOTA AUBAGNE Esterel Cote Azur Provence A est un établissement de la catégorie « Service de transport » situé à Aubagne (13674). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
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Avis clients (18)
Les autoroutes exploitées par ESCOTA appartiennent à l’État. ESCOTA n’en est que l’exploitant temporaire via un contrat de concession qui court jusqu’au 29 février 2032. Beaucoup de gens pensent que les péages sont “normaux” ou “permanents”, mais l’histoire dit autre chose. À l’origine, dans les années 1950-60, le péage devait être temporaire : il servait à rembourser la construction des autoroutes, puis celles-ci devaient redevenir gratuites une fois amorties. C’est le principe même du modèle de concession tel qu’il a été créé par l’État. Depuis, les autoroutes sont largement amorties, mais les concessions ont été prolongées à plusieurs reprises. Résultat : les péages restent, non pas pour rembourser les travaux d’origine, mais parce que les contrats ont été étendus et renégociés par l’État pour générer du profit. ESCOTA applique simplement les règles du contrat qui lui a été donné. Le vrai sujet, ce sont les décisions publiques qui ont transformé un péage censé être temporaire en péage permanent. Beaucoup l’ignorent, et pourtant c’est une information importante pour comprendre pourquoi nous payons encore aujourd’hui. Il est utile de le rappeler : le péage n’était pas censé être une réalité éternelle. C’est l’évolution des contrats qui l’a rendu permanent, pas le principe d’origine. Et la vraie question, c’est : quand est-ce que tout ça va s’arrêter ? Les autoroutes sont déjà amorties, la concession ESCOTA se termine en 2032, et pourtant rien n’indique aujourd’hui que les péages deviendront gratuits. Tant que l’État prolonge ou renégocie les contrats indéfiniment, le système continue. À un moment, il faudra bien ouvrir un débat transparent : si l’infrastructure est payée depuis longtemps, est-ce vraiment justifié que les usagers continuent à financer un péage devenu permanent ? … j’ouvre le débat avec ce commentaire.
L autoroute qui facilite bien la vie...Gain de temps, de carburant, et de tranquillité sur la route, et contrairement aux idées reçues respectueuse de l environnement. L entretien est bien et l information y est pratique. Petit plus ecoutez 107.7 fm
C’est impressionnant de gagner autant d’argent et d’avoir personne d’intelligent dans cette entreprise. Accident grave sur l’autoroute, ils vous préviennent juste après la dernière sortie possible que l’autoroute A8 est fermée (cela nous aurait évité 2h de bouchons). Je pense surtout qu’ils préfèrent qu’on sorte plus loin pour qu’ils puissent engendrer encore plus d’argent. Sauf que nous on s’est retrouvé bloqué pendant deux heures avec un nourrisson sans pouvoir rien faire. Merci Vinci pour votre humanité
Superbe soleil pour ce début d'année.
Très chère, plus personne aux péages quel drame ...a ce prix là c est inadmissible...encore un grand groupe qui se gave sur notre dos...
Impossible d'avoir escota Aubagne au téléphone. Insupportable.
Accueil téléphonique pourri !