Heppner Nantes aéroport - Overseas

Je partage ici mon expérience avec Heppner concernant la livraison urgente d’un conteneur depuis le port du Havre jusqu’à mon entreprise. Le conteneur était en mer depuis plus de deux mois et demi, avec plus de deux semaines de retard. C’était l’ameublement complet d’un nouveau magasin : sans la livraison, impossible d’ouvrir, impossible d’accueillir mes équipes, et des coûts énormes engagés. Autant dire que tout devait être parfaitement anticipé. 1. Première demande : livraison le vendredi ou le lundi Sur le suivi maritime, l’arrivée était annoncée pour le jeudi. J’ai donc demandé s’il était envisageable d’être livré le vendredi. On m’a expliqué que, si le bateau avait du retard, ce serait compliqué — ce que je comprends totalement. Nous avons donc convenu d’une livraison le lundi matin à 7h, confirmée par mail par un certain Nicolas. 2. Lundi 7h : aucun camion sur place À 7h, personne. J’avais pourtant : • loué plusieurs Fenwick • mobilisé plus de 15 personnes (poseurs, manutentionnaires, techniciens) • acheté du matériel spécifique • tout organisé pour que le déchargement et le montage se fassent immédiatement Résultat : deux heures d’attente. Quand j’appelle, on me dit ne pas vraiment savoir où en est la livraison… sans me confirmer si je recevrai la marchandise dans la journée. 3. Le transporteur final n’avait… jamais pris en charge mon conteneur On m’a finalement transmis le nom du transporteur censé être mandaté pour le retrait. Je les contacte directement : ➡️ Ils n’avaient jamais récupéré mon conteneur, car il manquait un document permettant la relâche auprès de la compagnie maritime. Un document qu’Heppner aurait pu (et dû) me demander bien avant. C’est leur métier de savoir quels papiers sont nécessaires selon la compagnie : je ne peux pas deviner à leur place. 4. Mauvaise anticipation : rendez-vous port non réservé Autre problème majeur : Le suivi maritime indiquait dès le jeudi soir que l’arrivée réelle du conteneur serait décalée au samedi. Or : • Le samedi et dimanche, aucune possibilité de retrait au port • Sans retrait le samedi, une livraison le lundi était déjà techniquement impossible Pire encore : Heppner n’avait même pas réservé de créneau au port pour le retrait. À ce moment-là, il fallait déjà compter 2 à 3 jours avant d’obtenir un rendez-vous. Donc livrer le lundi était, là encore, totalement impossible — même si tout avait été prêt. Un simple mail de leur part le vendredi pour me prévenir aurait évité 15 personnes qui attendent dans le vide, des locations inutiles et une organisation catastrophique. 5. Un suivi très flou et aucune visibilité Pendant tout ce temps, je n’ai jamais eu d’information claire. Je devais rappeler moi-même, insister, et je n’avais toujours pas de date fiable. J’ai fini par contacter plusieurs transporteurs par moi-même pour trouver une solution d’urgence. J’ai trouvé un autre transporteur qui a pu prendre un rendez-vous au port (le plus rapide possible) et j’ai été livré le mercredi. Et le plus ironique : ➡️ Ce n’est même pas mon métier. Mais j’avais vraiment l’impression de faire le leur. ⸻ Conclusion Mon expérience avec Heppner a été marquée par : • un manque d’anticipation • un suivi insuffisant • des informations tardives ou absentes • une mauvaise gestion des documents nécessaires • une absence de prise de rendez-vous alors que c’est essentiel • des confirmations données… mais impossibles à tenir Cela m’a coûté du temps, de l’argent, et a mis en péril l’ouverture de mon magasin. Je comprends que la logistique portuaire puisse être complexe, mais j’attends d’un transporteur une gestion professionnelle, des informations fiables et un vrai suivi — surtout lorsqu’on parle d’un container critique pour une ouverture commerciale.

Le lien gps est erronée il nous envoie rue des frère rousseau

Merci Heppner Nantes