La Maison des Mobilités

L’abonnement au tarif solidaire est une vaste blague pour les personnes en situation de précarité. L’abonnement mensuel se termine le dernier jour du mois, peu importe que l’on prenne l’abonnement le 15 ou le 20 du mois, le prix est le même. Qui plus est, la plupart des personnes en situation de précarité au RSA peuvent seulement reprendre leur abonnement a partir du 5, ainsi cela fait minimum 5 jours sans possibilité de paiement pour prendre le bus. C’est inadmissible.

Je ne suis pas du genre à laisser des avis négatifs facilement. Lorsque le service est de qualité, je prends aussi le temps de le dire. Mais lorsqu’une situation dépasse les limites du respect, il me semble important de le signaler. Lors d’un trajet sur la ligne U21 au départ de la Gare TGV Ardennes de Reims, le chauffeur s’est montré dans un premier temps aimable. Malheureusement, la suite du trajet a été marquée par un comportement humiliant et déplacé envers plusieurs passagers, dont moi-même. Une simple demande d’explication concernant un arrêt s’est transformée en remarque désobligeante et en insinuations faites devant l’ensemble des voyageurs. Une autre passagère a également été tournée en dérision pour une erreur d’arrêt. J’ai reçu une réponse du service client indiquant que des mesures seraient prises. Toutefois, au-delà d’un mail avec des excuses formulées de manière très standard, sans possibilité pour l’usager d’en vérifier la portée, un appel téléphonique aurait été appréciable. Mes coordonnées étaient disponibles. Les contraintes du métier sont évidentes et respectables. Mais le respect des usagers reste fondamental dans un service public.

Ne répondent pas aux mails, trams tout le temps en retards ou soucis divers sur les lignes, changent les horaires sans prévenir (3 semaines que j’ai envoyé un mail pour savoir pourquoi tous les trams ont été décalés de 5 min tous les jours, j’attends encore une réponse), information trafic non mis à jour (encore ce matin, panne de tram, 15 minutes de retard et évidement pas prévenus) donc stress tous les matins pour savoir si oui ou non je serai à l’heure à la fac… Bref, un réseau de transport totalement à côté de la plaque, c’est honteux pour une aussi grosse ville. se permettre de continuer de manquer de respect à ses usagers tout en restant impuni et en ne faisant rien pour que cela change, tel est le leitmotiv de GRM. PS: ça ne sert à rien de continuer à répondre par vos phrases bateau aux critiques (objectives), on sait que vous n’en avez rien à battre.

Entre l'appli pas a jour sur les horaires, les grèves, les retard et certains chauffeurs de la ligne U1 qui se croient dans fast and furious, c'est de pire en pire. Et surtout au chauffeur du 16 février vers 17h de la ligne U1 qui en plus de rouler comme un malade, ouvre la porte avant alors qu'il est même pas a l'arrêt, c'est pas du tout dangereux. 🤨

Que dire de cette entreprise dont le simple nom me donne déjà des sueurs froides ? Reprenons d'abord tous les avis négatifs déjà laissés et auxquels Grand Reims Mobilité a répondu (pour ceux auxquels ils ont répondu...) que les incidents étaient ponctuels, qu'ils faisaient de leur mieux pour encadrer leurs équipes ou encore que le respect des horaires est leur priorité. Vaste plaisanterie, très éloigné de la réalité. La réalité ce sont des bus toujours en retard, voire qui ne passent pas : ce matin-même, le bus U2 de 7h41 à Briand n'est jamais passé, 20min donc, en heure de pointe, où les bus sont déjà plus que pleins (usagers entassés les uns sur les autres). La semaine passée, même ligne, une personne se fait amender, jusque là OK. Sauf que les contrôleurs ont la brillante idée d'immobiliser le bus le temps de mettre leur contravention.... Pour au final faire descendre la personne visée quelques minutes plus tard. Précisons que le bus était déjà en retard de plusieurs minutes, donc retard + immobilisation = GROS retard, mettant en difficulté les usagers pour le travail, les cours, des examens etc. Et non, ce cas n'est ni ponctuel, ni exceptionnel, ce genre de cas est fréquent, et au vu des nombreux commentaires depuis des mois, il est évident que, NON, GRM ne fait pas ce qu'il faut pour assurer une offre de transport à la hauteur, et encore moins justifiant le prix des abonnements et titres de transports en augmentation constante depuis quelques années alors que d'autres grandes villes se mettent à rendre leur réseau gratuit. Ajoutons à tout ça une idiotie flagrante concernant les contrôles de titres : contrôles alors que la moitié des bornes de validation ne fonctionnent pas, humour douteux voire humiliation des usagers, contrôles aux heures de pointe avec des contrôleurs qui se faufilent entre les usagers, alors que nous sommes déjà entassés les uns sur les autres.... Bref, si je devais relever un seul élément positif chez GRM.... Il n'y en aurait en fait aucun, et il semblerait que nombre de mes concitoyens partagent cet avis.

Le 30 janvier mon fils prend le bus pour se rendre à son travail il passe sa carte ça ne fonctionne pas les contrôleurs montent et là lui demande sa carte la carte n'étant pas abîmé le contrôleur n'arrivant pas à lire les infos sur la carte pour voir s'il y a abonnement mets une amende à mon fils de 70 €il lui dit de passer à la boutique pour le service contentieux après et refaire sa carte le samedi je me rends à la place de mon fils car il travaille et là la dame du guichet constate bien qu'il y a un souci avec la carte et que ça vient de la carte et me dit qu'il ne repera pas la carte mais qu'il faut qu'il vienne lundi car le service contentieux est fermé le weekend mon fils a été le fameux lundi et a dû repayer sa carte 5 € or qu on m avait dit qu'elle serait gratuite les contrôleurs auraient pu appeler directement la boutique pour savoir si il avait un abonnement ce qui aurait été plus simple car aucun geste commercial une honte si ils font ça à tout le monde c est facile

Pas grand chose à ajouter aux autres commentaires, mais l’énervement finit par prendre le dessus. La nouvelle application est clairement une régression, presque inutilisable car ne correspond pas à la réalité et surtout les noms d’arrêts ne sont pas affichés ! C’est tellement mal pensé et réalisé que j’ai du mal à comprendre comment ça a pu passer. Niveau transports purs, quasi aucun trajet ne correspond à ce qui est annoncé, sans parler des rotations régulièrement inexistantes.

Aucune perturbations prévue a ce jour, malgré ça bus U2 qui manque 2 créneaux d'affilée, je suis obligé de faire la route a pied, conséquence : en retard a un entretien. Le même jour bus U5 8 minutes de retard... Comment fait on ? Je paie ma carte mais aucun bus ne respecte les créneaux... reims mobilité propose ils des remboursements ? Par ailleurs, qui font les planning ? Ces gens sont ils vraiment compétent ?

Cela fait plusieurs années que j’emprunte le bus quotidiennement, et je ne compte plus le nombre de fois où je suis arrivée en retard, y compris pendant les périodes d’examens. Je rappelle qu’un retard à un examen peut entraîner une défaillance et, par conséquent, le redoublement d’une année. Tout cela parce que vous êtes incapables de respecter vos propres horaires. Des retards occasionnels pourraient être compréhensibles, mais lorsqu’ils sont quasi quotidiens, cela devient totalement inacceptable. À cause de ces dysfonctionnements, ce sont toujours aux usagers de s’adapter en permanence.

HONTEUX les contrôleurs Je n’ai jamais vécu une situation aussi absurde et humiliante dans les transports. Je suis monté au même arrêt que les contrôleurs (rue de Vesle) à 23h nous étions 5 dans le tram . Étant abonné mensuel (17 € par mois) mais ayant oublié ma carte ce jour-là, je décide honnêtement de payer un ticket par carte bancaire à l’intérieur du tram pour être en règle. Problème : le paiement par carte bleue à l’intérieur du tram ne fonctionnait pas… comme d’habitude, finalement. Un premier contrôleur me demande si j’ai payé. Je lui explique calmement que le paiement CB ne marche pas et que je suis monté en même temps qu’eux, donc que je n’ai strictement aucun intérêt à frauder. Un deuxième contrôleur arrive, me repose la même question, je répète la situation. Il me parle ensuite très vite, de manière sèche, en me demandant de payer sur mon téléphone. Ne comprenant pas bien la démarche, je lui demande poliment de baisser d’un ton et de m’expliquer calmement. C’est là que tout dérape. Le contrôleur s’énerve, se vexe, me menace de me verbaliser si le paiement téléphone ne fonctionne pas (ce qui arrive effectivement). Puis trois contrôleurs se mettent autour de moi, comme si j’étais un délinquant, pour finalement me coller une amende. Je rappelle : • Je suis abonné mensuel • Je suis monté au même arrêt que les contrôleurs • Le paiement CB dans le tram ne fonctionnait pas • Le paiement téléphone n’a pas marché • J’ai demandé calmement qu’on me parle correctement Résultat : amende + humiliation publique + pression psychologique inutile. Le plus choquant n’est même pas l’amende, mais l’attitude : ton méprisant, absence totale d’écoute, vexation déplacée quand on demande simplement du respect. Trois contrôleurs autour d’un jeune étudiant qui n’avait aucune intention de frauder. C’est tout simplement honteux. À fuir si vous tombez sur ce genre d’équipe. Zéro humanité, zéro compréhension, zéro professionnalisme.

En boutique je n'ai pas grand chose a redire, service fluide cependant pas de sourire et très peu de contact humain... J'ai eu l'impression de passer avec des machines. Au niveau des transports, je prend principalement le tram. Personnellement j'ai eu très peu de tram en retard mais quand c'est le cas le tram est toujours en retard pour minimum 10 minutes ce qui est vraiment problèmatique quand on doit travailler. Et vis a vis des bus sub qui sont utilisés comme remplacement, disons que ce serai bien mieux si on avais des horaires ou du moin un minimum d'horaire et non pas devoir attendre 30 minutes. Résultats : maintenant je marche 40 minutes pour aller au travail...

Expérience extrêmement décevante. Que ce soit en boutique ou via le support, on a clairement le sentiment que l’objectif principal est de se débarrasser du client le plus rapidement possible. La boutique renvoie vers le support téléphonique, qui renvoie vers un site internet… site qui ne fonctionne tout simplement pas (testé sur plusieurs appareils et différentes connexions, onglet contact qui ne transmet pas les formulaires et onglet boutique qui mène au message ). La seule solution restante est donc l’échange par mail, lequel renvoie à nouveau vers la boutique. Un véritable ping-pong administratif, sans jamais apporter de solution concrète. Concernant la facturation, un abonnement annoncé à 180 € revient en réalité à 184 € par mois, sans explication claire. Lorsqu’on demande un échéancier — dont le but est évidemment d’indiquer les montants à prélever — on vous répond qu’il s’agit des montants déjà prélevés, ce qui montre une incompréhension totale de la demande ou un manque de formation évident, on m’a également indiqué que je devais communiquer à mes RH, la facture reçue par mail chaque mois, alors que je fonctionne avec les échéanciers depuis plusieurs années, nous n’avons pas tous le temps des agents de la boutique qui d’ailleurs indiquent que je cite « ce n’est pas mon problème », suite à quoi je demande si c’est à moi de rédiger le document, à quoi on me répond sèchement « faites ce que vous voulez »… pas besoin d’en dire plus je pense. Comment rester calme face à cette nonchalance ? j’ai alors abrégé la discussion en remerciant la personne et en souhaitant une bonne soirée (sans réponse). Les délais de réponse du support sont excessivement longs et totalement incompatibles avec un service censé être public et utile au quotidien. En résumé : manque de coordination, informations contradictoires, absence de suivi et service client inefficace, un site totalement inutile et non fonctionnel (sauf pour payer). Une expérience à revoir de fond en comble. Autant dire que la note observée n’a provoqué aucune surprise après une telle expérience.

Ca vous aurais tuer de finir les arrets avant de lancer les nouvelles lignes ? Devoir courir sur la route, dans le noir, parce que les trotoirs et les arrets ne sont pas finis rue gambetta merci ppur la sécurité. Vos chauffeurs ne peuvent pas nous renseigner puisquils ne savent pas. Je les encourage donc a se remettre en greve !

Mercredi 19 novembre, vers 16h, j’ai été témoin d’une scène extrêmement choquante. Une salariée, visiblement très agacée, s’est mise à insulter une cliente au téléphone, et cela devant une dizaine de personnes, dont plusieurs jeunes enfants. L’attitude était d’une agressivité incompréhensible pour un service censé accueillir du public. En attendant mon tour, j’ai expliqué ma situation à cette même personne au comptoir : en septembre, j’avais souscrit un abonnement en précisant que je resterais seulement trois mois à Reims. Elle m’avait alors indiqué que je pouvais prendre un abonnement mensuel, et que le simple fait de badger dans le bus renouvellerait automatiquement mon pass pour un mois supplémentaire. Jusqu’au 14 novembre, tout fonctionnait effectivement. Mais le 16 novembre, mon badge ne passait plus et j’ai reçu instantanément une amende de 70 €. À ce moment-là, le discours a complètement changé, et la salariée m’a répondu : « C’est votre parole contre la nôtre », ce qui est assez déstabilisant lorsqu’on suit précisément les consignes données par leurs propres services. Je tiens aussi à préciser que la même salariée m’a assuré ne pas pouvoir accéder à mon dossier sur l’ordinateur, alors même qu’elle avait ma carte en main, et m’a simplement invité à “envoyer un mail”. Honnêtement, si l’on ne peut rien faire sur place, à quoi sert exactement cet espace d’accueil ? Enfin, je ne suis pas un cas isolé. Un nombre impressionnant d’étudiants de NEOMA, Sciences Po Reims et de l’Université de Reims partagent le même sentiment. La Maison des Mobilités affiche d’ailleurs une note de 2/5, ce qui n’est pas anodin. Il serait vraiment temps d’agir !!

Grand Reims mobilité comment justifier des arret de bus dit provisoir de plus 12 ans et pas au normes sur des trottoir qui appartient au foyer Rémois sur parcelles privé ouvert au publique. rien a changer toujour des arrets provisoie de puis 12 ans le trottoir et cadastré au foyer Rémois parcelle ouvert mais privé pas au normes handicapéje rappel Grand Reims. les arrets sont rue de la liberté a la neuvillette la ou il y a un bus qui a ecrasé et tuer une personne avoir dans les archives de lunion le journal ca va pour la localisation !!!!!!!