PUJOL VERDAGUER

KM. L'entrée coûte 16,70 euros. Il y a beaucoup de camions et des rampes très étroites, qui se succèdent. Un bureau se trouve au centre du bâtiment. On fait la queue, on donne les numéros de son groupe frigorifique, de son camion et de sa remorque, on nous remet un formulaire et on nous indique la rampe à utiliser. Dans mon cas, je devais charger une palette dans le bâtiment d'en face, alors je me suis mis à la rampe 5, qui était libre. Ensuite, de retour au bureau, on m'a indiqué les rampes 1 à 4. La file d'attente est très longue et bondée, camion après camion. On se gare, on leur donne le formulaire, ils chargent le camion, et retour au bureau pour le SMR. Et voilà.

Ils ont rapidement introduit l'entreprise sur le marché ; le droit d'entrée est de 16,8 euros.

Je suis arrivé à l'entreprise, j'ai fait la queue, je me suis placé sous la rampe, j'ai attendu mon tour, un type est entré, s'est approché du chargeur, et ils ont immédiatement commencé à me faire descendre de la rampe parce qu'ils devaient charger un autre wagon. Le chargeur, très désagréable, s'est immédiatement énervé, agitant les mains comme pour me dire de dégager. J'avais l'impression d'être chez lui pour charger.

Les employés de l'entrepôt connaissent leur métier ! Le chargement commence rapidement. On peut décharger les palettes juste à côté du camion.

C'est vraiment dommage de fermer à midi, car ceux d'entre nous qui ont le plus de téléchargements retardent les suivants jusqu'à deux heures à cause de cela.

Une équipe très professionnelle et efficace. Toujours prête à aider et à simplifier les procédures, ce qui est très rassurant pour la gestion du commerce international. Hautement recommandée !

Plateforme logistique excellente. Ils parlent un espagnol impeccable. Caristes efficaces et personnel administratif très aimable. Il m'est arrivé d'arriver juste à temps et je leur dois bien quelques services. Merci à toute l'équipe Pujol !

Livraison rapide. Personnel aimable et serviable, aussi bien au bureau qu'en tant que cariste. Je recommande.

Si vous ne recevez pas immédiatement un document à télécharger, mais qu'on vous demande votre numéro de téléphone, n'attendez pas patiemment ! Revenez vous renseigner quelques instants plus tard ! Ils sont débordés et il leur arrive d'oublier de vous rappeler.

L'emplacement est facilement accessible ; l'entrée coûte 16,70 €. Entrez dans le marché, prenez la 5e rue à gauche, allez jusqu'au bout, et vous trouverez le client. Le personnel de l'entrepôt est accueillant ; ils vous aideront à organiser votre chargement. Le chargement est rapide et la livraison des documents est rapide. Les toilettes se trouvent à la sortie du marché, mais il est préférable d'utiliser celles du café situé à l'extérieur. Il n'y a pas de douches, mais un parking est disponible pour les pauses.

Ici, il est OBLIGATOIRE de payer pour entrer et charger du fret ; c'est exact. Sans paiement, l'accès est impossible. Comme toujours, les Français sont très désagréables et peu coopératifs. Ils proposent une pause, ce qui serait la moindre des choses, vu que le chargement coûte 16,50 €, incluant déjà une contribution, une réduction et la création d'emplois. Les deux étoiles récompensent la politesse du manutentionnaire à lunettes qui travaille ici. Extrêmement aimable et serviable. L'homme du bureau 0 À votre arrivée, vous devez attendre qu'un quai se libère et vous garer ; ils chargeront votre fret.

J'ai été bien reçu par un Monsieur au magasin rt m'a offert une pastèque🍉🍉😁

KM est en contact ✌️ Je suis arrivé au marché à 20h40 et j'ai pu entrer sans problème. J'ai payé par carte. Vous pouvez vous arrêter un moment, il y a suffisamment de places de parking. Le parking était plein à 8h (coordonnées GPS : 42.681605, 2.848504).

Le déchargement est très lent et une file de camions se forme ; depuis la Covid, cet entrepôt est catastrophique.

L'une des pires entreprises de Perpignan. Incroyablement lente et totalement désorganisée. On peut facilement perdre deux heures au déchargement, et encore, si on a de la chance ! Au bureau, avant de décharger, il faut faire la queue pour récupérer les bons de livraison, puis refaire la queue pour reculer le camion, en se disputant constamment avec les autres chauffeurs car l'entreprise est un vrai chaos – c'est un désastre complet. Ensuite, il faut encore faire la queue pour récupérer les CMR au déchargement. Franchement, c'est à devenir fou et stressant à cause de cette désorganisation ! Ils ont un autre entrepôt juste à côté, un PPO, qui fonctionne beaucoup mieux, il faut le dire. 👍 Bref, messieurs de Pujol, il est temps de vous ressaisir et d'organiser le chargement et le déchargement pour que les chauffeurs n'aient plus à souffrir autant dans vos locaux et à cause de vous.

Commencez par vous présenter au bureau. On vous indiquera ensuite la rampe d'accès disponible (le bureau vous précisera si elle se trouve à gauche ou à droite). Il y a une file d'attente, principalement composée de conducteurs locaux. Je ne sais pas comment je suis arrivé ici. Les locaux viennent sans faire la queue et vous laisseront entrer si vous êtes en retard. L'entrée coûte 16,70 euros et se règle par carte. Code d'accès : 42.685097 2.848775. Sinon, c'est difficile à trouver si c'est votre première fois. Le chargement est long.

Girteka 🦅 Si vous venez ici pour charger, l'entrée se trouve ici : 42.685300,2.849788 À l'entrée, vous payez 16 € 💶 en espèces ou avec votre carte Visa 🤔. Sans paiement, l'accès à la zone vous sera refusé. Rendez-vous au bureau 🏬 avec votre numéro de référence. On vous remettra immédiatement deux documents 📃 et on vous indiquera de garer le camion sur la rampe. Une fois à l'intérieur, remettez ces documents au manutentionnaire. Le chargement est très rapide. Après le chargement, retournez au bureau : votre CMR est prêt. Vous pouvez faire une pause sur place avant et après le chargement. Je ne sais pas s'il y a des toilettes ou des douches. Il y a un supermarché Lidl 🏃‍♂️🧼🍎🍅🍉🍇 à proximité. En quittant la zone, vous pouvez garer votre camion devant le supermarché et faire vos courses. 42.677794,2.850906 Garez le camion ici et allez au marché.

Une expérience très positive. Leur expérience et leur expertise transparaissent dans chacun de leurs services. L'alliance de l'expérience et de la modernisation leur permet d'offrir des solutions efficaces et sécurisées, parfaitement adaptées aux besoins du marché actuel. Leur équipe a fait preuve de professionnalisme, de ponctualité et d'un engagement sans faille envers la qualité. Nous avons été impressionnés par la ponctualité de leurs livraisons, le soin apporté à la manutention des marchandises et leur capacité à résoudre rapidement et efficacement tout problème logistique. Une entreprise solide, réputée et fiable, offrant un service irréprochable. Hautement recommandée.

Il n'y a pas de parking, donc 3 étoiles. Sinon, le personnel était super et le chargement rapide.

Vous entrez dans le parking payant et vous vous rendez chez votre client. Présentez-vous en indiquant votre référence et on vous y conduira. Super équipe 👍 ! J’ai dormi chez le client. Je n’ai vu aucune toilette 🚿. Bonne chance à tous 👍

Les chargements prévus pour vendredi, samedi, dimanche et vendredi sont effectués en soirée ; si vous changez de palettes, elles seront placées dans la remorque.

Bon service, déchargement et chargement rapides. Étrange qu'il faille payer 17 euros pour se rendre dans la zone où se trouve l'entreprise.

Si une zone de chargement est en cours, garez-vous sur une rampe disponible. Présentez-vous au guichet, on vous remettra un ticket ; allez ensuite à la porte et remettez-le au chargeur.

Le chargement est rapide, mais le personnel administratif est catastrophique. Si vous avez des difficultés relationnelles, il est peut-être temps de changer de travail…

Temps de chargement plus longs. D'après mon expérience, il est inutile de commencer le spectacle avant l'après-midi. C'est le chaos.

Nous nous enregistrons à partir de 8h00 et laissons un numéro de téléphone. Cependant, vous pouvez leur rappeler votre arrivée à partir de 10h00 ; ils ne nous ont jamais appelés. Ils vous donneront une feuille de chargement pour les déménageurs ; vous pouvez vous placer dans n'importe quelle file d'attente (1, 2 ou 4). Entrez par la porte bleue sur les rampes et remettez la feuille de chargement. Il y a un bouton à gauche pour ouvrir la palette. Ouvrez-la vous-même, sinon vous devrez attendre.

Bonne réception des marchandises

L'entreprise peut convenir comme entrepôt et bureaux, mais accéder à la rampe est une véritable épreuve... les Espagnols se bousculent comme des loups en meute, il est difficile de manœuvrer dans la foule, et il est préférable d'arriver à la rampe de chargement lorsqu'il y a des rampes libres de 1 à 5 et d'attendre une pause, car ils n'acceptent les clients qu'à partir de 14h00.

Professionnel bravo

Un emplacement au supermarché. L'entrée coûte 15 à 20 euros, c'est ouvert 24h/24, on peut mettre la vidéo en pause, il y a une aire de repos pour camions et des toilettes Toyota. J'ai pu y aller un dimanche, même si c'était un jour férié. Il y a deux entrepôts K/M.

Globalement, c'est bien. Le hic, c'est qu'ils n'indiquent pas la rampe d'accès et qu'il faut se débrouiller seul, alors que beaucoup d'Espagnols doublent. Du coup, si vous venez charger, vu l'organisation de l'entreprise, il y a 90 % de chances que vous vous gariez d'abord sur la première rampe disponible à gauche, puis que vous alliez directement au bureau pour les documents de chargement. Les palettes Europe de remplacement sont chargées uniquement sur des remorques.

C'est un endroit moyen. Nous sommes arrivés pour charger, et toutes les rampes étaient occupées, avec un tas de voitures encore garées, en attente de chargement ou de déchargement. Après midi, il n'y avait plus personne. Et puis, c'était pareil.

Le chargement se fait sans réservation. Il y a beaucoup de voitures, vous pouvez donc utiliser la rampe de votre choix. L'entrée coûte 15,20 €. Un parking est disponible sur place, vous pouvez donc y passer la nuit. Une dame russophone aimable, présente au bureau, remplacera les palettes.

Le chargement est assez rapide, mais l'accès à la rampe est difficile à cause des files d'attente. Au bureau, on vous dit d'arriver directement en voiture ; il y a cinq rampes au choix, et c'est souvent bondé. L'endroit se trouve à la station-service et l'entrée est payante.

C'est chacun pour soi ; il y a tellement de camions qui essaient de charger ou de décharger en même temps, de l'ouverture à la fermeture.

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