Transports Mauffrey Rhône-Alpes

Je suis arrivé pour charger du papier, et une agrafeuse a endommagé le pilier transversal du toit. Ils ont commencé à constater les dégâts, et j'ai confirmé qu'ils étaient bien réels. J'ai essayé d'appeler la police, mais ils n'ont même pas daigné se déplacer. Le responsable de l'entreprise a refusé de remplir le formulaire de constat de dégâts. Bref, si je pouvais mettre zéro étoile, je le ferais. Leur attitude était grossière, impolie et odieuse. J'espère ne jamais remettre les pieds dans cette merveilleuse entreprise ; je n'en ai aucune envie.

J'attends le téléchargement depuis deux heures, une grenouille française est arrivée et s'est arrêtée devant moi. La compagnie est finie.

Il nous faut un numéro de chargement et les papiers du véhicule et de la remorque. Préparez les sangles, calez l'arrière de la remorque, abaissez les béquilles, installez le couvre-benne et préparez-vous au chargement. Les toilettes et la douche sont probablement au bureau, mais c'est possible.

Vous entrez par le portail en face du bureau d'enregistrement du bâtiment. Le chargement se fait sur la rampe 4. Vous attendez (malheureusement, il est difficile de se garer). Vous vous tenez sur la rampe, vous devez placer deux tréteaux sous le châssis de la remorque, vous dépliez les béquilles, vous chargez la remorque de cartons, on vous la donne. Le chargement est très rapide. Vous vous levez, vous attachez les rouleaux de papier (il vous faut une protection). Ensuite, retour au bureau, tamponnage, signature, et vous pouvez partir. J'y ai passé deux heures à charger. Entreprise sérieuse, employés compétents ! Merci.

J'ai attendu 4 heures que toutes leurs machines soient chargées.

Essayez de ne pas abîmer les bobines car je reçois presque 4 camion par semaine en tant que cariste bobine je signale au moins 5 sur les 25 bobines. Les bobines sont souvent déchiré ou des traces de pince. Quand vous gerbez les bobines il faut mettre sur le plus lourd en dessous et pas sur une bobine qui a moins de 100 kg.

Tout est parfait… L’embarquement sur la rampe est rapide, le personnel de l’accueil est sympathique, le seul bémol est l’absence de parking pendant l’attente…

Nous sortons par le premier portail, la circulation se fait à sens unique, il y a un parking. Pour le chargement, nous avons besoin de l'identification du véhicule et de la remorque (ils en font une photocopie) ainsi que du numéro de référence. Le chargement est long et complexe. Nous nous rendons à l'entreprise, dans le deuxième bâtiment après la sortie de l'autoroute A4. Nous nous présentons à l'entrée et nous enregistrons auprès du personnel administratif. On nous fournit une rampe d'accès. Nous plaçons des crics à l'arrière de la remorque. Nous dégonflons la remorque, mettons en place les béquilles, les cales de roues et les tapis, et le chargement commence. Nous partons en utilisant des sangles et des cales d'arrimage. Le chargement avec sangles prend environ deux heures. Toute l'opération est facilitée par la gentillesse du personnel administratif et du cariste. Ils parlent anglais et nous fournissent la clé des toilettes si besoin.

Excellente entreprise. On entre et on se gare sur le côté. On se rend au bureau, on remet les documents relatifs au camion et à la remorque, ainsi que le numéro de référence, et on attend qu'on nous indique la rampe d'accès. Une fois sur la rampe, la procédure est un peu plus stricte : on se place au niveau du quai, on soulève la remorque, on place les supports en dessous, puis on abaisse la remorque jusqu'à ce qu'elle repose dessus. On soulève le camion, on abaisse les béquilles de la remorque et on serre les freins. Le toit s'ouvre alors. Tous les employés sont très aimables.

Pour vous inscrire, vous avez besoin des papiers d'immatriculation du véhicule et de la remorque, ainsi que d'un numéro de référence. Ils les chargent sur la rampe, sous forme de rouleaux de papier.

Le chargement a été rapide, la dame à l'accueil est très gentille. Tout va bien !

Pause déjeuner : de 12h30 à 13h10

Entrée très intéressante pour les pneus à moins que mauffrey possède des actions chez Michelin et en plus vous êtes navré d'avoir une très belle entrée ces honteux c'est même pas signalé à l'entrée vous pourriez au moins le signalé avec des flash ou de la peinture franchement 4 pneus vous devriez les payer.

Le chargement s'est fait assez rapidement. Au bureau, il vous faut un numéro de référence et les documents d'immatriculation ; nous avons chargé sur la rampe 4. Il faut caler la remorque. Les rouleaux de papier doivent être attachés avec des sangles et des coins ; des tapis sont fournis si vous n'en avez pas. Il y a des toilettes et une machine à café. Vous pouvez récupérer la clé des toilettes au bureau.

Le personnel était serviable, aussi bien au bureau qu'à la rampe. J'étais sous la rampe moins de 15 minutes après mon arrivée. Les papiers d'immatriculation du véhicule sont nécessaires au bureau. Nous avons chargé des rouleaux de papier depuis la rampe. Le chargement a pris 20 minutes. J'ai peut-être eu de la chance. Cela dépend sans doute des personnes.

Personnel très agréable. Les rouleaux de papier doivent être protégés avec des bordures de protection, du caoutchouc et du spatule. Service relativement rapide.

Entreprise lamentable ! J’ai des roues de secours de chaque côté de l’arrière de ma remorque, et pour installer leurs butées sous le châssis, ils m’ont demandé de les enlever. Ils sont complètement fous !

Chargement rapide, personnel agréable, le seul bémol est le manque de place : quand le parking est plein, il faut attacher sa ceinture au milieu de la place. Sinon, ce serait un 5 étoiles.

Acceuil et personnel acceuillant et réactif Espace conducteur franchement même les chiens sont mieux soigner et ça se dit mauffrey académie heu réviser un peu le mot humain et donner un espace a vos employés et conducteur digne de votre entreprise

À partir de 8h00. Il me faut une référence et les papiers de la voiture. Des rouleaux de papier. Je dois caler la remorque.

Le personnel est très sympathique. Le chargement est assez rapide. Par contre, le stationnement est un peu compliqué. Il est parfois impossible de garer son camion.