Tym Logistique

Un endroit bien organisé, le personnel est accueillant, en particulier le gars qui vérifie le camion avant et après le chargement : il est aimable, poli et vous donnera des indications calmement. Un homme humble, je le salue. À la porte, sortez simplement du camion ; il y a un interphone à l’entrée, on vous ouvrira. Une fois à l’intérieur, il y a un parking. Après vous être garé, inscrivez votre CMR, puis présentez votre permis de conduire et votre adresse si nécessaire au bureau ; vous obtiendrez plus d’informations là-bas.

47.762725, 7.521280, enregistrement ici. TYM, alias Corteva. Nous nous garons sur le parking et nous rendons au bureau. Après l'enregistrement, nous revenons et attendons qu'un employé nous indique où décharger ou effectue un contrôle ADR avant le chargement. Une fois la cargaison chargée en toute sécurité, nous nous dirigeons vers le bureau pour les documents. Des douches sont disponibles (accès par clé). Il est possible de passer la nuit dans la zone industrielle. Le vendredi, le chargement et le déchargement sont fermés après 15h00. Le personnel est accueillant.

Ça prend énormément de temps. - Vous arrivez, vous montez sur le quai P. - Vous allez au bureau, vous remettez les documents. - Vous retournez à votre voiture, vous attendez… - Un employé arrive. Vous ouvrez la portière, vous lui indiquez le quai. - Le chargement/déchargement est terminé, vous remontez sur le quai P. - Vous retournez au bureau, vous récupérez les documents. - Les documents. - Vous attendez sur le quai P pendant que l'employé prend une photo du chargement… Et ce n'est qu'après cela que vous pouvez partir, au moins deux heures si vous avez de la chance.

Bonjour à tous. Entrée 47.762696, 7.521204. Arrêtez-vous devant la barrière, descendez du véhicule et sonnez ; la barrière s'ouvrira. Entrez et garez-vous. Rendez-vous au bureau 47.762686, 7.521669. Dans mon cas, il s'agissait d'un chargement. J'ai présenté le numéro de référence et on m'a demandé mon CMR et mon permis de conduire. On a fait une photocopie de mon permis et on m'a demandé d'attendre dans la voiture. Après une heure d'attente, un employé est venu sur le parking, m'a demandé d'ouvrir la remorque, a noté quelques informations, m'a remis des documents et m'a indiqué le numéro du quai. Arrivé au quai, j'ai chargé les documents dans la remorque. Le chargement a été long (une heure d'attente sur le quai pour charger cinq palettes). Une fois le chargement terminé, nous avons récupéré les documents dans la remorque, nous sommes garés à l'emplacement 47.762159, 7.521675 et nous sommes allés au bureau pour récupérer le CMR. On m'a remis mon CMR et on m'a dit qu'un employé passerait prendre une photo, le sceller, et que je pourrais ensuite partir. Il y a des toilettes et des douches en face du guichet d'enregistrement. La sortie se trouve aux coordonnées 47.762432, 7.521399. Il faut également s'arrêter devant la barrière et sonner pour l'ouvrir. Le stationnement est interdit. Vous pouvez vous garer sur place jusqu'à la fermeture de l'établissement.

Présentez-vous à la zone d'embarquement, appuyez sur le bouton et la barrière s'ouvrira. Garez votre voiture sur le parking. Munissez-vous de votre passeport et de votre numéro d'immatriculation et présentez-vous au bureau ; l'agent compétent vous indiquera quelle rampe dispose de toilettes et de douches.

Parking, enregistrement rapide, douche et toilettes propres.

Bonjour ! Horaires d'ouverture : 8h00-16h00. Parking sur place pour les camions. Le stationnement de nuit est interdit. À votre arrivée, veuillez vous enregistrer (numéro du tracteur, numéro de la remorque, passeport ou permis de conduire, autorisation ADR). Après l'enregistrement, patientez dans votre véhicule (6 heures dans mon cas). On vous indiquera votre numéro de quai et le déchargement sera rapide. À proximité du bureau, vous trouverez des douches, des distributeurs de café et de snacks, ainsi que des toilettes. Après le chargement ou le déchargement, les documents sont à récupérer au bureau. Tout s'est bien passé. Merci ! Bonne route !

Cela semble relativement rapide, mais on passe plus de temps à amarrer la cargaison.